дом / Новости / Новости отрасли / Нужно ли очистить внешнюю внешнюю часть мотоцикла?

Новости отрасли

Нужно ли очистить внешнюю внешнюю часть мотоцикла?

Внешний вид мотоцикл картер должен регулярно чистить, что напрямую влияет на эффективность рассеяния тепла и устранение неполадок. Вот конкретные моменты:


1 、 Основная роль
Гарантия рассеяния тепла
Масло и грязь на поверхности картера образуют теплоизоляционный слой, который препятствует рассеиванию тепла двигателя с воздушным охлаждением и увеличивает риск высоких температурных повреждений.
После очистки металлическая оболочка напрямую контактирует с воздушным потоком, повышая эффективность рассеяния тепла.


Учебное обслуживание утечки
Масляные пятна и пылевая смесь могут прикрывать трещины в коробке или точки утечки уплотненной прокладки. Своевременная очистка может быстро найти проблему.
Остаток масляного осадка Адсортирует песок и гравий, ускоряя износ герметичной поверхности коробки.


2 、 Операционные стандарты
Выбор чистящего агента
Используйте нейтральный экстерьер двигателя, чтобы избежать сильной кислотной и щелочной коррозии корпуса алюминиевого сплава или поверхности краски.
Упрямые масляные пятна могут быть обработаны специализированным металлическим обезжиривающим спреем, и использование карбюраторов чистящих средств (которые корродируют резиновые детали) строго запрещены.


Процесс очистки
При работе в холодном состоянии водяной пистолет высокого давления должен храниться на расстоянии не менее 30 см, чтобы вода не просачивалась в цепь или воздушный фильтр.
Сосредоточьтесь на очистке промежутков между рассеянными ребрами тепла и накоплением грязи вокруг болтов с помощью мягкой щетки для удаления мертвых углов.
После высыхания опрыскивают мотоцикл, специфичный защитный агент металлов, чтобы задержать окисление.


3 、 Меры предосторожности
Защитить чувствительные компоненты
Покройте электрическую интерфейс и впускной залет с воздушным фильтром, чтобы предотвратить проникновение воды, короткое замыкание или загрязнение элемента фильтра.
Модели влажных сцепления должны избегать чистящих средств, текущих в окно наблюдения сцепления.


Профилактическое обслуживание
Просто вытрите нефтяные пятна после каждой поездки, чтобы уменьшить накопление упрямых пятен.
Во время очистки синхронно проверяйте, свободны ли болты коробки и есть ли трещины на поверхности.
Внешняя очистка является ключевой связью в основном техническом обслуживании, непосредственно связанной с сроком службы двигателя и безопасности вождения. Обязательно выберите безопасные продукты и управляйте ими стандартизированным образом.