Какие инновационные приложения имеют алюминиевые редукторы, которые имеют редукторы, в новых энергетических транспортных средствах?

Инновационное применение Алюминиевые редукторы с алюминиевой кубики В новых энергетических транспортных средствах в основном отражается в следующих аспектах

1. Легкие материалы и структурные инновации

Корпус алюминиевого сплава с сплавами: алюминиевый сплав используется для замены традиционной стали для производства корпуса редуктора, что значительно снижает вес.

Высоко-силиконные алюминиевые сплавовые материалы: оптимизируя композицию сплава (например, добавление элементов Cu) и сочетание технологии высокого вакуума, алюминиевые сплавы с высоким уровнем силикона (такие как ADC12, A380 и т. Д.), Чтобы значительно улучшить твердость и износить сопротивление передач и решить проблему недостаточной твердости традиционных алюминиевых сплавов. Технология окисления микроармонов еще больше повышает производительность поверхности передач и продлевает срок службы.

2. Интегрированный интегрированный дизайн

Интегрированное корпус моторного и редуктора: корпус двигателя и корпус редуктора интегрируются с помощью ликвидации, чтобы уменьшить детали соединения и сложность сборки, а также улучшить строгидность конструкции и герметизацию. Например, корпус аккумулятора и корпус электрического привода гибридных транспортных средств принял эту конструкцию.

Крупномасштабная интегрированная технология, затрачиваемая на матрицу. Структурные части в будущем. Эта технология может уменьшить количество деталей более чем на 30%, снизить вес на 10%и увеличить выносливость на 14%.

3. Оптимизация типа редуктора и эффективности передачи

Планетарная передача и двухэтапная структура передачи: Compact Planetary Gear применяется для повышения производительности и эффективности передачи нагрузки и удовлетворения потребностей новых энергетических транспортных средств для высокой мощности крутящего момента.
Улучшение точности снаряжения: точность передачи редуктора новых энергетических транспортных средств улучшается с 6-7 уровней традиционных топливных транспортных средств до 4-5 уровней. Высокая обработка (например, обработка точности ЧПУ) используется для снижения шума и продления срока службы мотора