Может ли мотоцикл -картер в течение длительного времени в среде высокой температуры?

А мотоцикл картер Невозможно выдержать длительную высокотемпературную работу, и принудительная эксплуатация приведет к сбоям цепи. Вот ключевые моменты:

1 、 Прямой повреждение, вызванное высокой температурой
● Разбивка производительности масла
После превышения верхнего предела рабочей температуры вязкость моторного масла резко падает (нефтяная пленка становится тонкой), а компоненты, такие как подшипники коленчатого вала и поршневые кольца, теряют защиту смазки. Металл прямо втирает и разжигает стенку цилиндра.
Высокая температурная окисление вызывает коксунку и образование пленки краски, которая зажигает фильтр масла и приводит к локальному прерыванию масла.
● Металлический механический сбой
Тепловое расширение коробки с сплава алюминиевого сплава превышает предел, вызывая деформацию поверхности соединения (например, разрыв прокладки цилиндров), утечка масла или потерю давления.
Коленчатый вал соединяющий шаг удлиняет из -за нагрева, усугубляя аномальный зазор между оболочками подшипника, а ненормальный стук шума указывает на то, что он собирается заблокировать.

2 、 риск отказа производства
● Разборка системы герметизации
Резиновые детали, такие как уплотнения масла коленчатого вала и прокладки крышки клапана, могут затвердеть и трещиться при высоких температурах, вызывая утечку масла и потенциальное зажигание при распылении на выхлопную трубу.
Мокрый муфтный масляный карканизация, проскальзывание трения и эрозия производят металлический подозрительный запах.
● Порочный цикл рассеяния тепла
При перегреве текучесть моторного масла уменьшается, эффективность рассеивания тепла резко падает, а температура головки цилиндра кратко превышает порог опасности (например, мигающий красный свет на приборной панели).
Двигатель с воздушным охлаждением еще больше ухудшается из-за накопления масляных пятен на охлаждающих плавниках.

3 、 Принципы экстренной операции
● Стандарт высокой температуры отключения
Если отображаемая температура попадает в красную зону или если вы чувствуете запах обожженного запаха, немедленно выключите двигатель и остановите автомобиль. Не пытайтесь остыть, холостом ходу.
Толкните тележку в прохладное место и дайте ей сидеть не менее 30 минут, прежде чем проверить уровень масла (строго запрещено открывать крышку горячим двигателем).
● Обязательное рассеяние тепла табу
Не брызгайте воду на охлаждающую коробку! Тяжелые температурные различия могут вызвать алюминиевые сплавы для трещины.
Чтобы удалить диффузор для вспомогательного рассеяния тепла, необходимо обеспечить, чтобы цепь держалась подальше от высокотемпературных компонентов (таких как головки выхлопных труб).

4 、 Профилактические меры
● Модификация адаптации окружающей среды
Замените высокотемпературное полностью синтетическое моторное масло (например, W50) и установите охлаждающий горшок с картером для велосипеда в высокотемпературных областях.
Транспортные средства с водяным охлаждением очищают резервуар из трупов насекомых и отложений, в то время как транспортные средства с воздушным охлаждением оснащены вентилятором вспомогательного охлаждения.
● Ключевые моменты мониторинга
Непрерывно используйте низкие передачи на длинных наклонных дорогах, чтобы избежать высоких поворотов и душу (например, на пустынных дорогах).
Если температура воды растет на перегруженных дорогах, своевременно выключите двигатель.