Что является примером литья под давлением?

Типичные области применения литья под давлением:

1. Блок автомобильного двигателя (король сложных полостей)

Структурные особенности: Литье под давлением создает «лабиринт три в одном» из корпусов подшипников коленчатого вала, каналов охлаждающей воды и масляных каналов в одном процессе, очень похоже на отливку сети взаимосвязанных металлических туннелей в стальной форме.
Незаменимые преимущества: Традиционно приваренные каналы охлаждающей воды склонны к утечкам антифриза; литые блоки цилиндров являются бесшовными и герметичными на весь срок службы.

2. Дверные ручки из алюминиевого сплава (эталонный образец облегченной конструкции)

Суть мастерства: цинковый сплав плавится в «металлический суп», затем под высоким давлением впрыскивается в рельефную стальную форму, создавая изогнутую ручку с текстурой, напоминающей отпечаток пальца, за 3 секунды. Он весит на 60% меньше, чем нержавеющая сталь.
Ценность для пользователя: приятный на ощупь зимой, не ржавеет в течение десяти лет после гальваники и на 70% дешевле, чем обработка на станке с ЧПУ.

3. Корпус маршрутизатора 5G (электромагнитный экран)

Ключевая технология: расплавленный алюминий покрывает металлический экранирующий слой внутри формы, образуя камеру изоляции сигналов. Окно антенны и отверстия для отвода тепла отлиты за одно целое, что исключает утечку сигнала через монтажные зазоры.
Сравнение эффектов: Традиционные пластиковые корпуса требуют медной фольги, которая легко отделяется и вызывает затухание сигнала; литые под давлением алюминиевые корпуса обеспечивают полную мощность сигнала без задержек.

4. Блок гидравлических клапанов (промышленное сердце)

Основное преимущество: пересекающиеся масляные каналы отлиты под давлением внутри стального блока, как «рытье туннеля» внутри металла, выдерживая давление 500 кг без трещин и утечек.
Традиционные болевые точки: просверленные масляные каналы склонны к растрескиванию под напряжением в углах; литые каналы гладкие и без мертвых углов.

5. Ультратонкий корпус ноутбука (максимальная точность)

Экстремальная задача: корпус толщиной 0,5 мм с изогнутыми ребрами жесткости отлит под давлением из магниевого сплава, весит сравнимо с пластиком и обладает достаточной прочностью, чтобы выдерживать давление.
Порог процесса: деформация произойдет, если разница температур формы превысит 5 ℃, и для поддержания размеров потребуется точный контроль температуры.